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諧波治理在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用
軌道交通行業(yè)配電系統(tǒng)諧波特點(diǎn): 軌道交通配電系統(tǒng)中非線性負(fù)載主要包括機(jī)車牽引裝置和機(jī)電系統(tǒng)部分的變頻器、UPS和節(jié)能燈等,其中機(jī)車牽引裝置因容量較大,一般在設(shè)計(jì)時(shí)考慮采用12脈波或24脈波整流,諧波含量已經(jīng)很小,所以諧波源主要變頻器、UPS和日光燈等負(fù)載,而且主要以5次、7次諧波電流最為嚴(yán)重。
軌道交通行諧波治理的意義: 諧波對(duì)軌道交通行業(yè)的危害主要表現(xiàn)在對(duì)無功補(bǔ)償裝置的影響。在諧波環(huán)境下,無功補(bǔ)償裝置的投入一方面會(huì)放大諧波,另一方面會(huì)使無功補(bǔ)償電容器過載,影響電容器工作壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)因諧振發(fā)生電容燒毀事故,導(dǎo)致供電中斷、車輛停運(yùn)。
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